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海南航空控投有限責(zé)任公司 2023年6月關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)公示
證券代碼：600221、900945證券簡(jiǎn)稱：海航控股、海控B股序號(hào)：臨2023-067
本公司董事會(huì)及整體執(zhí)行董事確保本公告內(nèi)容不存在什么虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對(duì)信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性完好性負(fù)法律責(zé)任。
2023年6月，海南航空控投有限責(zé)任公司及所在分公司（下稱“本集團(tuán)”）合拼關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)如下所示：
注：1.之上數(shù)據(jù)包括海南航空控投有限責(zé)任公司、我國(guó)富華航空集團(tuán)有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安航空比較有限
責(zé)任公司、山西航空有限公司、云南祥鵬航空有限公司、福州航空有限責(zé)任公司公
司、烏魯木齊航空有限公司和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)航空公司有限責(zé)任公司生產(chǎn)制造運(yùn)送統(tǒng)計(jì)信息；
2.本公告一部分合計(jì)數(shù)如與各清單數(shù)總和存有末尾數(shù)差別，系為四舍五入而致；
3.收益客千米就是指航行千米乘于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)游客總數(shù)；
4.收益噸公里就是指航行千米乘于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸（旅客及貨品）噸數(shù)量；
5.收益噸公里—貨運(yùn)量運(yùn)就是指航行千米乘于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸貨品及電子郵件噸數(shù)量；
6.可以利用客千米就是指航行千米乘于可售賣坐位總數(shù)；
7.可以利用噸公里指航行千米乘于可以用運(yùn)輸噸數(shù)總數(shù)；
8.可以利用噸公里—貨運(yùn)量運(yùn)就是指航行千米乘于可運(yùn)輸貨品及電子郵件噸數(shù)總數(shù)；
9.客座率就是指收益客千米除于可以利用客千米所獲得的百分?jǐn)?shù)；
10.貨運(yùn)量遠(yuǎn)輸率指以收益噸公里—貨運(yùn)量運(yùn)除于可以利用噸公里—貨運(yùn)量運(yùn)所獲得的百分?jǐn)?shù)；
11.整體遠(yuǎn)輸率指以收益噸公里除于可以利用噸公里所獲得的百分?jǐn)?shù)。
2023年6月，本集團(tuán)撤出1架A350-900飛機(jī)場(chǎng)，1架A330-300飛機(jī)場(chǎng)。截止到2023年6月底，本集團(tuán)總計(jì)經(jīng)營(yíng)339多架。
2023年6月，本集團(tuán)收益客千米環(huán)比上升4.83%，同比增長(zhǎng)174.33%；旅客運(yùn)輸量環(huán)比上升1.99%，同比增長(zhǎng)151.92%；貨物運(yùn)輸運(yùn)輸能力資金投入（按可以利用客千米計(jì)）環(huán)比上升0.37%，同比增長(zhǎng)127.13%。
2023年6月17日起，本集團(tuán)恢復(fù)執(zhí)行深圳市=堪培拉（每星期兩班制）；6月26日起，本集團(tuán)新增加北京市=英國(guó)愛丁堡（每星期兩班制）；6月27日起，本集團(tuán)新增加北京市=都柏林（每星期兩班制）；6月28日起，本集團(tuán)新增加深圳市=阿姆斯特丹（每星期兩班制）；6月29日起，本集團(tuán)恢復(fù)執(zhí)行海口市=悉尼（每星期兩班制）。
董事會(huì)謹(jǐn)致提示投資人，以上運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)依據(jù)企業(yè)內(nèi)部資料匯總編寫成的，沒經(jīng)財(cái)務(wù)審計(jì)，存有調(diào)節(jié)的概率。以上運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)很有可能和相關(guān)期內(nèi)定期報(bào)告公布的數(shù)據(jù)信息有所差異。企業(yè)保存依據(jù)審計(jì)結(jié)論及具體情況調(diào)節(jié)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的權(quán)力。企業(yè)公布的月度總結(jié)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)僅作基本及分階段數(shù)據(jù)信息供股民參照，投資人需要注意不正確信任或使用以上信息可能導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
特此公告。
海南航空控投有限責(zé)任公司
股東會(huì)
二二三年七月十八日
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