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VOGE無極機車CU525orCU250，誰是你更愛的巡航？
8月初，無極的小排量巡航CU250上市，以輕盈靈活的駕控體驗受到廣大摩友的喜愛。無極給它的定位是“運動新巡航”，事實上它也確實跟運動非常契合，是很適合新手小白的一款入門座駕。而說到巡航，就不得不提無極的首款巡航黑馬CU525，在2023年上市的時候就引發了熱潮，CU250正是沿襲了CU525的優質操控基因。
作為500排量巡航王者的CU525搭載了雙缸水冷發動機，最大功率可達39.6kw/8500rpm，最大扭矩可達50.5nm/7000rpm，動力表現強勁，其在2024年上市的兩款升級車型CU525都市版和CU525旅行版沿用了同樣的動力系統，使得這款車型無論是城市通勤還是長途摩旅都有非常出色的發揮。
而CU250搭載了無極自研的V缸動力平臺，最大功率20kW/9000rpm，最大扭矩23N.m/7000rpm，動力跟手流暢，提速迅猛，作為入門級的巡航完全夠用了。
CU525座高710mm，車重178kg，整體質量較輕，讓騎手駕控起來更加輕便靈活。輕量化的設計在CU250這款新車型上也有體現，CU250的座高也是710mm，但車重降到了172kg，比CU525更加輕盈。如果你的體格比較嬌小或者力氣偏弱的話，CU525和CU250都會是比較不錯的選擇。
除了輕便以外，座駕的舒適性也十分重要。CU525采用了高密度海綿坐墊，久坐無壓力。CU525都市版和旅行版更是在原版的基礎上將主座加厚了20mm，輔座加厚了10mm。除此之外，CU525都市版和旅行版的閘把按鍵布局也在原版的基礎上進行了更科學的調整，這種小細節的升級讓兩款新版的CU525變得更加舒適貼心。
CU250的坐墊則精選高回彈泡沫材質，超廣角柔軟支撐，久坐也有十分優秀的舒適性，并且CU250采用了黃金人機三角設計，基于人體工學原理，讓騎手騎車時能夠更加松弛。
為了讓騎手在下雨天或者泥濘路面更加從容的行駛，CU525旅行版加寬了厚擋泥板和全新的輪胎花紋，這樣能更好地減少泥水飛濺。CU250甚至進行了國內首次摩托車水管理風洞試驗，優化了雨天和濕滑路面的行駛表現，這樣的細節化調整，切實表達了無極“不止于品控的”決心，在每一次新發布的車型上，都能帶給摩友更貼心的配置表現。
在智能配置上，CU525和CU250均配備了LED全彩儀表盤，搭載了T-BOX二代車聯網系統，能夠通過APP遠程查詢車輛狀態，實時定位車輛位置，為車輛提供了更加智能化的管理與監測方式，讓出行更加方便。
總的來說，CU525跟CU250就像是同門師兄弟，都是無極巡航的代表車型。如果你喜歡動力更強勁且能夠作為長途摩旅使用的坐騎，那么CU525會更適合你。如果你是一個剛接觸機車的新手，那么更輕盈靈活的CU250會是你入門不錯的選擇。
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