江蘇頻道
用科技賦能船舶灰水處理，守護一江碧水
一直以來，船舶灰水處理，都是智慧航運的一道坎。
近日，來自江蘇航運職業技術學院的“海河”創業團隊，開發出一款全新的內河船舶灰水處理裝置，設備體積大大縮小，集節水防污、自動操作、智能水質監測于一體，有效推進了航運業智改數轉，成為“低碳、綠色、智慧”船舶發展理念的踐行者。
團隊成員
船舶灰水處理，關乎碧水藍天
全球貿易背景下，全球90%以上的貨物運輸依靠船舶，在船舶運輸過程中，浴室、廚房等會排放大量灰水，船舶灰水作為水域流動的污染來源不容忽視。我國《船舶水污染物排放標準》也已明確規定，灰水不得直接排入水體。
但是，在船舶灰水的處理上，一直面臨著諸多問題。
首先，傳統灰水處理設備，需要將灰水帶回岸上處理，體積接近30m3，空間占比大，還增加了能耗。其次，黑灰水合并處理，產生殘渣、凈化品質低，易造成二次污染。而且，處理后的灰水排放前，還需要人工物理檢測水質，自動化程度低。
船舶灰水處理作為船舶日常運營中的一部分，卻極其繁瑣、復雜，無端增加很多資源損耗，造成環保風險。
拓荒“水上智能”守護一江碧水，他們行！
打好藍天、碧水、凈土保衛戰是國家對每一個航海人的要求，作為航運科創的新生力量，“海河”創業團隊一致認為，看似簡單的船舶灰水問題，后面關乎的是綠色環保、智慧航運這個大問題，這個問題必須解決。
但他們深知，如果只是著眼于船舶灰水處理設備改造，還是治標不治本，于是這群年輕的大學生們從底層技術尋找突破，利用3項核心技術，研發全新的船舶灰水處理設備。
項目成員研發現場
運用超濾膜和反滲透技術對灰水實施凈化處理，凈化后的灰水可實現達標排放或二次回用，有效防止了對工作船舶水源地的污染，達到了節水防污雙重效果。同時，該裝置采用觸摸屏技術，人機界面友好，自動化程度高，操作方便，可實現船岸實時監控。
綠色發展，智慧航運未來可期
“海河”創業團隊所研發的新設備填補了國內空白，運用新設備凈化后的船舶灰水，出水指標完全達到國家一級A類生活污水排放標準。
而且與傳統灰水處理設備相比，設備艙容占比從30m3縮小到1.94m3，凈化周期縮短30%，凈水能力增強1倍，同時可以遠程操控。不僅凈化效果好，效率高，還使得船舶灰水處理更加便捷、智能，獲得企業高度評價。
裝置實物圖
建設海洋強國，依賴于關鍵技術與裝備能力的提升，更依賴新一代海洋人才科技創新。直面困難，科技創新，他們是“低碳、綠色、智慧”船舶發展理念的踐行者，也是碧水藍天的守護者。這個年輕團隊在船舶灰水處理上的小小突破，也讓人們看到了智慧航運發展的未來可期。
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