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聯合新能源前端換電方案震撼亮相2024長三角物流展，以新質生產力賦能快遞物流業高質量發展
7月8日，“2024長三角快遞物流供應鏈與技術裝備展覽會”在杭州盛大開幕。作為亞洲范圍內最大規模的物流業展示平臺，展會匯聚國內外快遞物流上下游領域的200余行業專家、300余參展企業、2600余名參會代表，圍繞“科技創新·綠色環保”主題，探討行業綠色轉型、高質量發展前景，展示創新科技成果。
聯合新能源作為新質生產力代表受邀出席，在主論壇發布《前端換電，無限續航——一種最具經濟性的城配物流解決方案》主題演講，全面展示行業首創的“1155”前端換電體系，破解行業困局，助力降本增效，震撼全場。
（圖：聯合新能源副總經理張學富分享前端換電方案）
聯合新能源副總經理張學富表示，物流行業綠色轉型勢在必行，只有通過技術創新、模式優化，構建新質生產力，打造最具經濟性的解決方案，才能打破行業“內卷”瓶頸，實現轉型成功。當下，新能源商用車市場滲透率不足15%，發展前景廣闊。在“容量大、政策好、場景優”的三重利好下，新能源物流車換電正當時。聯合新能源以前端換電的顯著經濟優勢，構建物流車發展新格局，引領行業發展新方向。
展會期間，浙江省郵政管理局黨組書記、局長魏遵紅，中國快遞協會副會長兼秘書長韓瑞林等領導蒞臨聯合新能源展區參觀，給予高度評價。
（圖：浙江省郵政管理局黨組書記、局長魏遵紅（中），中國快遞協會副會長兼秘書長韓瑞林（右一）參觀聯合新能源展區）
目前，新能源充電車型存在“不安全、不經濟”的顯著弊端，傳統換電方案又陷入“投資成本高、不能適配各車型、難以密集布設”的困境，聯合新能源的“1155”前端換電體系一舉解決行業痛點，真正實現“降本增效”。
展會現場，聯合新能源展示了一個AI智能可移動smart換電站為3款城配物流車型（輕卡、微卡、中VAN）自動換電的場景，吸引大批觀眾圍觀，引發展會熱潮，多家快遞物流企業現場表達強烈合作意愿，期待換電車型盡快規模化投放市場。
（圖：聯合新能源3分鐘自動換電場景展示）
（圖：聯合新能源展區人山人海）
張學富在接受媒體采訪時表示，聯合新能源前端換電方案的顯著優勢就是經濟性，建設成本僅占傳統換電站的1/20，可以實現1公里內密集布設；換電車可實現購車省一半、用車省一半、換電比加油快，并擁有無限上路權；同時，客戶可選任一品牌、任一車型，實現通用換電自由，采購方式上可買可租可換，實現多樣選購自由。聯合新能源創新的產品技術和商業模式是破除商用車及物流行業“內卷”痛點的最優解。
（圖：聯合新能源副總經理張學富接受央視頻采訪）
目前，聯合新能源已收獲換電物流車訂單近2萬臺。未來三年內，將在山東、河北、江蘇、上海、浙江、湖南、重慶、海南等地的100個城市進行換電網絡建設，投放10萬座換電站落地運營，支持百萬臺前端換電車型的換電需求。
隨著商業化落地不斷加速，聯合新能源的前端換電有望替代充電及傳統換電，成為電動車補能主流模式。聯合新能源將面向市場需求，持續創新發展，在現代物流與供應鏈綠色轉型中發揮關鍵作用，與產業鏈上下游企業攜手共進，共享萬億換電紅利，共創物流行業高質量發展美好未來。
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