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催化強勁需求 充電樁概念股集體上漲
◎嚴曉菲
6月13日，充電樁概念股集體爆發。業內人士表示，新能源汽車產業的快速發展推動了充電樁市場的強勁需求，加上政策支持，中國未來充電樁的建設和發展空間廣闊。
截至昨日收盤，和順電氣、日豐、奧特迅、國電南自等充電樁概念股觸及漲停，天邁科技、迦南智能漲停9%以上，大華、歐陸通、山東威達漲停6%以上。
自今年年初以來，該政策一直在積極推進充電樁的建設。4月6日，國家能源管理局發布了《2023年能源工作指導意見》，促進充電基礎設施建設，提高充電設施服務保障能力；4月28日，中央政治局會議首次提到將充電樁發展納入新能源基礎設施序列；5月5日，國家常務委員會審議通過部署加快充電基礎設施建設，提出“適度提前充電基礎設施建設”。
據《上海證券報》不完全統計，截至6月12日，外資持有超過100萬股的充電樁概念股共有21只。其中，國電南瑞持有北行資金最多，持有11.59億股；隨后是徐繼電氣、朗信科技、思遠電氣，北行資金最新持有1.02億股、8088.76萬股、5509.78萬股。
從持股數量的變化來看，截至6月12日，上述21只股票中，大部分外資持股量自今年以來大幅增長。其中，英威騰獲得北行資金增持2000多萬股，最新外資持股量較年初增長近26倍；北行資金增持合康新能254.50萬股，最新持股量較年初增長3倍以上。
今年年初，充電樁概念股出現一波上漲，隨后出現高波動。截至6月13日收盤，上述21只充電樁概念股今年平均漲幅超過13%，明顯優于上證綜合指數。其中，英威騰漲幅近50%，萬馬股份和特瑞德漲幅超過40%，銀河電子和中業漲幅超過30%。
充電樁概念股也表現突出。根據第一季度報告的數據，英威騰、科士達和萬馬今年第一季度的凈利潤同比翻了一番；國電南瑞第一季度凈利潤5.26億元，同比增長38%以上。
在此背景下，機構對充電樁行業的未來發展前景持樂觀態度。
華西證券表示，未來，隨著新能源汽車所有權的不斷增加和政策的推動，預計國內充電、換電等基礎設施建設將繼續優化。同時，新能源汽車滲透率的提高將促進充電樁利用率的提高，充電操作端將充分受益。
中信證券認為，新能源汽車銷量和所有權的快速增長給充電樁市場帶來了強勁的需求。目前，包括中國、美國和歐洲在內的全球汽車樁比例較低，加快充電樁建設已成為迫切需要。同時，再加上技術進步和政策鼓勵，充電樁市場預計將迎來一個新的發展時期。
根據長城證券的分析，我國公共充電樁存在明顯的結構性問題，車樁比為2.51:1.公共汽車樁比為7.29:1.考慮到目前公共充電樁需求缺口較大，未來我國充電樁建設仍有廣闊的空間。
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